gear auto move

[slimrip]

salam all kenarianz..
aku baru tukar gear box set..manual ke auto..
ade sape2 kat sini yg dh tukar auto and performc dia bagus x?..
aku punye worse la..dh complain tp mcm same je dia adjust..nak dpt 100kmh, rpm smp 4!..terkejut kan?...iskk habiss aku, nyesal dah ni. so nk cari member untuk compare performance..dan aku nk cr wshop yg lebih baik utk adjust semula.

riif dari jb..as'qum

[BHF1932]

Salam..

Mungkin Saudara Shofi leh jawab pertanyaan ni.. Dia pernah tukar GearBox gak satu masa dahulu..

[_SHOFI_]

Salam bro,

Hehe, gearbox kenari ke atau storia ke? kalau gearbox kenari, memang tak leh tolong lah, memang rationya tak ngam, takleh adjust dah, sabarkan ajalah hehe

Masalah yang biasa didengari :

1. Timing masa idle tak betul, tinggi rendah tinggi rendah
2. Enjin gegar agak teruk timing idling
3. Top meraung, susah nak sampai 110KM/J
4. FC mentedarah

Aku dulu pakai gearbox storia 1.0, masalah yang dinyatakan still ada, tapi kurang.

Masalah yang aku alami dulu, time idle memang enjin agak gegar, susah gile nak dapat 140KM/J, kelajuan terbaik kat highway 100KM/J je, FC boleh tahan la macam kenari auto...last2 timbul idea nak tukar enjin je kekeke

So kesimpulan aku, agak kurang rasional la convert manual ke auto, better carik original enjin auto complete, lagi best hehe

[ijat_PHG9161]

bro tukar gearbox ape???
ori kenari / L9 / storia???
story la sket....

[slimrip]

aku difahamkn ni gearbox set move..L9 la tu kot..nnt aku check bil.
enjin x gegar teruk,biase je..top speed aku dpt 130km/h tapi rpm 4.5k..ngeri gak kat highway stay mcm tu..tp tol kl(sgbesi)-jb(kempas) smp jugak la 4jam..hehe..tmasuk sekali bhenti minum n kencing..dlm 20 mins. yg haramnye sekrng..minyk dia..kuat gile..dpd neo auto 1.6.

bro jgn la bg idea tukar enjin..ckup la gearbox ni aku tukar..cuma kalau ade sape2 ada idea nak tuning bg tiptop mcmn?..silakan.

kalau2 ade member kenarianz yg dpd luar jb dtg ke jb tu..meh ngeteh..nak no fon ke?..or roger sini je?

[ijat_PHG9161]

fc lbih dr neo 1.6??
gile babas....
cr pemanduan pn diambil kire gak....
mcm kate along....
kaki kite yg menentukan fc nye....
tul x bung made....

[acaizegrete]

Salam...

Isu tukar transmisi manual ke auto ni... aku pun dah rasa... dulu pakai gearbox auto kenari.. sume masalah yg ko alami tu.. aku dh rasa.. and dh gak gi mcm2 bengkel utk sessi rawatan... tp takde solution.. last2.. aku tukar enjin jek...

So.. nasihat aku... mcm shofi gak...at the moment ko redha je lah... maintain leklok... until ada fund sket utk tukar enjin... huhu...

p/s: maybe leh try gi perodua utk check kot??.. ada org pnah suggest camtu kt aku... tp tak pnah lak aku gi...

[_SHOFI_]

oo gearbox L9 ek, emm, maybe masalah ratio je ni, ratio tak ngam ngan kekuatan enjin tu, tu yang meraung minta gear tu, bila RPM tinggi, minyak pun makanlah, gitu lah kot teorinya hehe, kalau ratio ni rasanya tak leh set dah, kot macam motor leh la tukar spoket ke kan hehe...

Kalau gearbox tu datangnya dari L9, L9 ni 660 je ccnya, enjin kenari ni 1000ccnya, so kalau enjin 1000cc kacuk ngan gearbox 660cc, sure meraung gitu

Sebab pernah dulu, enjin 660cc pakai gearbox kenari 1000cc, rasa berat je....so kalau enjin 1000cc pakai gearbox 660cc, sebaliknya la pulak, pickup hebat kot top meraung

[slimrip]

thnx guys..

tukar enjin ape tu?

mmg le kaki yg main minyak..time manual dulu mmg tahap save gile and bangga pkai kenari. sekarang ron 95 > rm10 dpt 40km for city road(+aircon).

u r rite sofi,, mmg enjin xde beban..cuma kena tekan lebih untuk movee on. rpm tinggi minyak pon tinggi..cuma kat bukit ade slip skit..lain pickup n lari 140kmh mmg xde masalah cuma rpm tinggi.

insyllh mungkin ni satu hikmah utk aku belajar lg dan cari penyelesaiany tanpa mbebankan poket..nk kena berguru ngn sifu enjin n/a vs auto transmission nmpknye..hehhe

nywys..thns all buddy..IF ade terjumpe idea! idea!..pls curah kat sini..aku akan folowup.

[Calsonic]

Slimrip..
utk pengetahuan anda, _Shofi_ telah menyalin 1.3 n/a code engine k3-ve2 drp kete Daihatsu Storia. Manakala acaizegrete telah menyalin 660 turbo engine ef-det drp kete ape saye tak pasti.

saya takdelah pro, cuma drp pembacaan saje. Mula2 anda perlu set objektif, jika inginkan jimat dan boleh merembat utk long-distance baik amik 1.3 n/a (k3-ve2) drp Daihatsu Storia atauToyota Duet ataupun 1.3 n/a (k3-ve) drp yrv n/a.

Di sini saya ingin menyatakan bahawa, drp pengalaman rakan-rakan yg telah menukar ve2 dan ve ternyata VE2 lebih jimat!!
lebih jimat drp myvi 1.3 standart kalo tak silap ;)

kalo anda nk enjin turbo, bole pilih drp generasi 660 drp keturunan L6, L7, L8, mahupun L9.drp spesis yg saye nyatakan ni terdpt 2 jenis code utk berkuasa turbo iaitu EF-DET & JB-DET. Ramai yg gemar dan memilih EF-DET.

Jikalau drp 1.3 turbo biasanyew pemilik kenari serta kelisa akan menyarungkan engine drp Daihatsu YRV yakni k3-vet.

Utk keterangan lanjut, tntg 660 turbo ef-det & jb-det boleh lihat di topic ni ---> http://kenarianz.com.my/forum/showthread.php?t=1545

Manakala utk 1.3 turbo k3-vet lihat ni ---> http://kenarianz.com.my/forum/showthread.php?t=111

N/A 1.3 k3-ve & k3-ve2 yg ni pule ---> http://kenarianz.com.my/forum/showthread.php?t=660


Sekian dari bilik berita Knz ;)
(cewahhhhhh, cam guru tatabahasa pule)

[_SHOFI_]

terbaik lah penjelasan ko Cals hehehe,

Untuk En Slimrip ni, aku rasalah diorang sarung gearbox 660 ni, kalau still guna gearbox 1.0, RPM tak berapa tinggi pun kalau lari 110 atau 120 ke

En Slimrip, kat gearbox tu ada code number dia, dari belah atas leh nampak, kot rajin silalah kongsikan number tu disini, leh gak tau gearbox apa dia pakaikan...ada sticker putih gitu

Kalau ratio punya hal memang tak leh ubah dah, kecuali tukar gearbox.

So aku rasa buat masa ni, sabar je lah hehe, kalau tak tahan minyak, untuk kos rendah, masuklah manual balik, kalau ada kos lebih, cari gearbox storia 1.0

[totttis]

aku baru terbaca ruangan ni, memang betui seperti yang di beritahu oleh otai2 semua, 1000cc guna gearbox 660cc memang meraung dan vice-versa.

Kalau kurang bajet, sarung la balik gearbox manual asal, kalau ada bajet lebih, tuka injin ialah jalan terbaik.

[slimrip]

waaahh..SIFU!..tq

[slimrip]

waah besnye citer ve2..auto ke tu?

[slimrip]

En Slimrip, kat gearbox tu ada code number dia, dari belah atas leh nampak, kot rajin silalah kongsikan number tu disini, leh gak tau gearbox apa dia pakaikan...ada sticker putih gitu

>>>4BR pastu ade no kecik atas 296 bwh 123 , A 240..apakah maknanye ini??

[slimrip]

>>>4BR pastu ade no kecik atas 296 bwh 123 , A 240..apakah maknanye ini oh members kenarianz

[corleano]

hmm... salah masok gearbox ni... tukar balik manual.

[Kunawi Sokaguro]

aiyo.... kesian....
cam kata tott, baik simpan peluru then bomb masuk enjin sebiji lagi safe.....

salam salam...

[_SHOFI_]

4BR ek? JB-DET 660 punya gearbox kot hehe

Kenari auto 1000cc = 4CS

EF-DET 660 = 4BQ